Стойки стабилизатора. Полный обзор

Компания CS20 производит стойки стабилизатора демпферного типа для распространенных моделей иномарок. Демпферные стойки стабилизатора отличаются простой, но надежной конструкцией и являются достойной альтернативой шарнирным стойкам стабилизатора.

Резина вместо шарнира.

Основным отличием стоек стабилизатора демпферного типа является простая и надежная конструкция, в которой отсутствует шарнир. Стабилизация осуществляется с помощью демпферного элемента - металлического пальца в резиновой обойме.



Демпферные стойки стабилизатора не нуждаются в защите от внешних факторов, так сам шарнир в них отсутствует. Смазка в такой конструкции не нужна, как и пыльник, так как подвижный элемент абсолютно герметичен.

Прочная арматура.

Арматура стоек стабилизатора CS20 производится из прочного алюминиевого сплава с гальваническим антикоррозийным покрытием. Основой конструкции является металлический шток, к которому с двух сторон приварены обоймы для демпфера. Точечная сварка обеспечивает надежное соединение, способное выдерживать длительные радиальные нагрузки.



Отсутствие шарнирного элемента исключает одну из самых распространенных проблем стандартных стоек стабилизатора: износ обоймы вследствие попадания песка и грязи под пыльник.

Демпферный элемент.

В обойме стойки стабилизатора CS20 только резиновый демпфер и металлический палец. Перед запрессовкой, обойма обрабатывается специальным клеевым составом, который обеспечивает надежное сцепление горячей резиновой смеси с металлом, что предотвращает отрыв резины от обоймы даже во время длительных нагрузок.



Благодаря этой технологии производства, ресурс эксплуатации демпферных стоек стабилизатора втрое превышает шарнирные аналоги и составляет не менее 50 тысяч км.

Устойчивость к износу/Полная герметичность.

Стандартная стойка стабилизатора находится в работоспособном состоянии только пока цел защитный пыльник. При повреждении пыльника дорожные грязь и влага смешиваются со смазкой и создают абразив, который быстро выводит шарнирную стойку стабилизатора из строя. Неприятный стук сообщит вам об этом даже при минимальном износе.



Демпферные стойки стабилизатора CS20 полностью герметичны, поэтому не издают посторонних звуков во время промежуточного износа. Промежуточный износ - это допустимый эксплуатационный износ детали не требующий немедленной замены. Так как в конструкции стойки отсутствует шарнир стучать в обойме попросту нечему.

Жесткая стабилизация.

В отличие от шарнира, демпфер способен моментально вернуть форму после нагрузки, а за счет низкой остаточной деформации, демпфер обеспечивает более устойчивую стабилизацию, чем шарнир.



После нагрузки, палец сразу возвращается в центр демпфера, стабилизируя крен автомобиля. Именно отсутствие крена в поворотах обеспечивает постоянную связь колес с дорожным покрытием и стабилизацию всех деталей подвески.

Технические свойства:

• Высокая эластичность демпферного элемента: 52-54% по отскоку.
• Жесткость демпферного элемента 73-75 единиц по Шору.
• Рабочий температурный диапазон от -50° до +100°С.
• Прочность арматуры на разрыв (по металлу) не менее 1,6 т.

Ассортимент.

Полный ассортимент стоек стабилизатора CS20 в нашем каталоге.